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三菱關閉在荷企業(yè) 撤回向合資企業(yè)派遣的雇員

2019-12-11 15:15:22來源:新華網(wǎng)

三菱(Mitsubish)不是一個單獨的公司,是由眾多的獨立公司組成的團體,其中大多數(shù)公司使用三菱這一名稱,但不會簡單地自稱三菱。三菱Kinyoka

三菱(Mitsubish)不是一個單獨的公司,是由眾多的獨立公司組成的團體,其中大多數(shù)公司使用“三菱”這一名稱,但不會簡單地自稱“三菱”。三菱Kinyokai(也被稱為Friday Club,直譯為星期五俱樂部)的核心成員有28家,三菱的成員公司約有500家,名稱中有“三菱”的公司約有400家,另有數(shù)以百計的三菱公司名稱中沒有“三菱”。

熟悉日產(chǎn)和三菱汽車聯(lián)盟事務的消息人士9日證實,受前董事長卡洛斯·戈恩不當收入事件影響,兩家汽車制造企業(yè)打算關閉設在荷蘭的日產(chǎn)—三菱BV公司。

日產(chǎn)2016年收購三菱汽車34%的股份,成為第一大股東,戈恩與心腹同年6月開始討論設立合資企業(yè)。日產(chǎn)—三菱BV公司2017年6月在荷蘭注冊創(chuàng)建,2018年4月至11月為戈恩不正當支出大約10億日元(約合6046萬元人民幣)。

日本檢察機關認定,設立這一合資企業(yè)的目的是向戈恩支付“報酬”,這些收入可繞過日本法律規(guī)定,無需對外公開。不過,戈恩方面告訴三菱汽車公司,設立合資企業(yè)是為“擬定最大程度發(fā)揮(日產(chǎn)和三菱)合作效果的發(fā)展戰(zhàn)略”。

日本時事通信社9日以知情人士為消息源報道,合資企業(yè)成為“不正當支出窗口”迫使日產(chǎn)、三菱作出關閉決定,兩家車企將撤回向合資企業(yè)派遣的雇員。

時事社報道,日產(chǎn)與三菱汽車2018年向合資企業(yè)出資大約21億日元(1.27億元人民幣)作為運營資金,大約半數(shù)不久流向戈恩。戈恩辯解那是他出任合資企業(yè)董事的合法收入。不過,同為合資企業(yè)董事的日產(chǎn)總裁西川廣人、三菱汽車總裁益子修沒有類似收入。

三菱集團(Mitsubishi Group)是由原先日本三菱財閥解體后的公司共同組成的一個松散的實體,Mitsubishi這個名字中的mitsu表示“三”,而bishi表示“菱角”。

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責任編輯:hnmd004

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