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中國有四座“寶藏城市”,領先京滬二十年

2022-12-01 07:43:17來源:36kr

它們的經濟體量雖然不如北上廣深,但在中國的能源實驗中,具有不亞于一線城市的地位。

中國有四座“寶藏城市”。

它們的經濟體量雖然不如北上廣深,但在中國的能源實驗中,具有不亞于一線城市的地位。

浙江嘉興,2021年的三類清潔能源(核能、風力、太陽能)發電量高達567.3億度,占嘉興全社會用電量的90.6%。


(相關資料圖)

江蘇鹽城,今年1-5月的新能源(風力、太陽能、生物質能)發電量為112.5億千瓦時,占鹽城全社會用電量的68.0%。

福建寧德,電力裝機總容量為968萬千瓦,其中核電、水電、風電、光伏發電等清潔能源占比達74.5%。

廣東陽江,目前各類發電能源累計裝機容量1731.6萬千瓦,其中清潔能源(核電、海上風電、陸上風電、光伏、水電、抽水蓄能)占比71%。

這是什么概念?

要知道,魔都是“到2030年,可再生能源占全社會用電量比重力爭達到40%左右”;北京是“展望2035年,綠電占全市全社會用電量比重達到35%”。

這些城市,已經快要踢掉傳統化石能源時代,一只腳邁入了新能源時代。

更重要的是,鹽城、嘉興、寧德、陽江的綠電實在太多了,多到本市都用不完,還可以賣到外地去賺錢。去年,陽江就通過賣電賺了100億元,超過了當地的年財政收入。

這就打破了我們的認知,不要以為只有中西部能搞清潔能源,其實東部城市也可以當綠色電力基地。

那么問題來了,這四座城市是如何成為“東部綠電之都”的?它們的興起,又會對中國發展格局帶來哪些影響?

01

一說起沿海城市,大家肯定會想起三樣好東西:無敵海景房、海鮮自助餐或國際大港口。

但鹽城卻啥都沒撈著,海岸線又長又直,海水又黃又淺,沒有沙灘度假村,盡是黃泥和野草,不好看,也不實用。

由于地處南北交匯處,鹽城濱海地帶還是丹頂鶴等候鳥的棲息地,很早就被國家劃為生態保護區,很難搞大拆大建。

所以鹽城人只能望洋興嘆,這茫茫黃海啥時候能帶來巨量財富?

據2006年的統計數據,江蘇沿海地區每平方公里的GDP僅有廣東沿海地帶的1/6,山東的1/5,浙江的1/4。

不過天無絕人之路,風電和光伏產業的興起,給鹽城帶來了新希望。

鹽城沿海具有風能資源豐富、有效風能時數多、近海風功率密度大的先天優勢,100米高度年平均風速超過7.6米/秒,遠海接近8米/秒,年等效滿負荷小時數可達3600小時。

這樣的自然條件,非常適合發展風力發電事業,尤其是海上風力發電場。

打開中國地圖就會發現,鹽城東部的黃泥面積特別大。這說明海底地形平整,地質結構穩定,便于打樁搞建設。

業界有個說法,“中國風電看海上,海上風電看鹽城”。鹽城海上風電并網容量占全省61%、全國39%、全球10%。

不止風能,鹽城的太陽能資源也非常豐富。鹽城光照條件充足,全年光照時間平均在2280小時左右,又有16931平方公里的土地面積,是上海的2.7倍,很適合搞光伏發電項目。

不止自然條件好,鹽城的人文環境也不錯,而且本身就有重要的工業基礎,汽車、鋼鐵和電子信息產業較為發達,對建設風力發電場有支撐作用。搞一臺風力發電機,需要幾十噸的鋼材和各種電子元器件。

另外,鹽城的南邊就是中國經濟最發達的江南地區(蘇南、上海、浙北)。而江南地區又集聚了一批世界級的新能源企業,如全球第四大風電整機商“遠景能源”、全球第二大光伏企業“天合光能”。

目前,鹽城集聚了157家新能源產業規上企業。今年1至9月份,新能源規上企業開票銷售首次突破千億大關,同比增長75.73%。

照這個趨勢發展下去,到2025年,鹽城新能源產業的規模可能會達到2000億元。

如果再算上以悅達起亞汽車和SK動力電池為代表的新能源汽車產業,“泛新能源”三個字撐起了鹽城工業的一片天。

02

與鹽城相似,陽江也適合搞海上風電。

要風有風。陽江海域面積1.23萬平方公里,海(島)岸線總長458.6公里,海平面80米高度處的年平均風速可達6.5-8.0秒/米。

要路有路。陽江港口資源豐富,國家一類港口陽江港的年吞吐量將超過一億噸,方便進出口風機設備。

要材料有材料。陽江靠近湛江(中國六大鋼鐵基地之一),鋼鐵產業為風電裝備制造提供充足的基礎原材料。

要銷路有銷路。緊臨陽江的粵港澳大灣區是電力高負荷中心,存在大量清潔能源需求,為陽江海上風電開發提供了很好的消納條件。

既然有這么好的條件,陽江人當然不會浪費,就把海上風電當成了振興經濟的頭號產業。

截至2021年底,陽江海上風電累計裝機量達320.3萬千瓦,排名全省第一。沒錯,小小陽江居然超過了廣州和深圳兩大一線城市。

2021年,陽江總共發了783億度電,其中八成賣給了大灣區。通過這筆買賣,陽江足足賺了100億。

據2022年陽江市政府工作報告,陽江將在年內完成海上風電投資超300億元。這相當于去年陽江全市生產總值1515億元的1/5。

根據規劃,到2025年,陽江將建成投產海上風電1000萬千瓦以上,每年可為粵港澳大灣區提供電力約280億千瓦時。

陽江正以建設國際風電城為支點,打造合金材料、裝備制造、綠色能源三大千億元支柱產業集群。

一座宜居宜業宜游的現代化濱海城市,正在廣東西部冉冉升起。

03

雖然大家都搞新能源,但是每個城市的側重點不同。

如果說鹽城和陽江是“重風兄弟”,那么嘉興就是“追光少年”。

據《嘉興日報》報道,2004年浙江全省遭遇前所未有的電荒,時任浙江領導到嘉興電廠調研時強調,要大力發展清潔能源,構建能源多元供應體系。

2005 年,嘉興第一家光伏企業正式建成投產,標志著嘉興市的光伏產業從“0”走到了“1”。

2010 年,嘉興光伏產業進入“井噴式”發展階段,全市光伏產業總產值突破 100 億元,這一年,嘉興的分布式光伏應用也走在全國前列,全市光伏發電裝機容量占全國近十分之一。

2015年,嘉興市光伏產業再上一個大臺階,總產值突破300億元。

2021年,嘉興光伏產業實現規上工業總產值 505.25億元,占全省光伏產業產值 1/3,形成了“全國光伏看浙江,浙江光伏看嘉興”的局面。

據悉,目前嘉興共有3家光伏百億企業,8家光伏上市公司,形成了秀洲、海寧2個百億光伏產業集聚區。

今年上海發生疫情,嘉興很多行業受到影響,但光伏產業卻實現了難能可貴的平穩增長,1至6月嘉興市光伏產值323.16億元,同比增長19.5%。

產業興則人才興,人才興則產業旺。據《第一財經》報道,2021年,全國共有10個普通地級市常住人口增量超5萬人,其中嘉興是唯一超過10萬人的城市。

04

如果說鹽城、陽江和嘉興是“風光少年團”,那么福建則是“硬核大叔”。

2021年福建的總發電量為2931.2億度,其中核電777.20億度,占全省總發電量的26.51%。

更細分來看,寧德核電廠320.4億度,福清核電廠391.7億度。

這還沒完,福建省還在緊鑼密鼓地建設漳州核電基地、積極籌劃寧德核電二期工程。等到這批核電機組全部投入使用,福建每年的核能發電量至少要提升一倍以上。

如果不出意外,福建很可能成為中國首個核電大省(核電占比超過50%)。

說起核電,很多人可能會想起蘇聯切爾諾貝利和日本福島。

但實際上,核電站是是最安全的能源設施。

據研究調查表明,在煤電廠的全生命周期內,每發電1拍瓦時(1拍瓦等于1000太瓦)的電量就大約會有10萬人的死亡。

如果換成石油資源,死亡人數則降低至36000人,換成沼氣等生物能源就是24000人,換成天然氣的話就是4000人。而令人們畏懼的核能,每1拍瓦時為90人。

中國自主研發的第三代核電技術“華龍一號”,則是目前全球最安全的核電系統。它可以抗住來自大飛機的撞擊,甚至可以抵御引發福島核事故震級的地震,還有一套可有效防止內部核燃料泄露的安全裝置。

華龍在手,天下我有。

中國核學會理事長王壽君表示,今年中國已核準10臺核電機組,預計未來五年,將進一步加快擴大裝機規模。預計到2035年,中國核電在總發電量中的占比將達到10%左右。

中國正在著手進行人類歷史上最大的核電擴張。

05

不管是海上風電,還是分布式光伏,亦或者是新一代核電技術,都有利于降低能耗和碳排放。

節能減排不僅僅是為了博個“環保先鋒”的虛名,更是為了打贏一場國際毛衣戰。

我們都知道,出口是拉動中國經濟增長的三駕馬車之一。

長期以來,中國人靠吃苦耐勞、薄利多銷來維持“中國制造”的相對優勢,在歐盟、美國、日本、韓國、澳大利亞、加拿大等發達市場賺取了豐厚的利潤。

現在,這些國家都在研究“碳足跡認證體系”,將對所有高能耗產品收取高額的“碳關稅”。而這部分關稅,最終都會轉移給消費者,導致西方消費者不得不放棄高能耗商品。

這一下就對中國制造業提出更多挑戰。因為中國的電力和工業生產都是以煤炭為主,而煤炭又是所有能源中碳排放量最高的。舉個例子,中國每生產一臺電動汽車,就要排放22.4噸二氧化碳。

所以說,我們要想維持中國產品的國際競爭力,就必須改變出口大省的電力結構。

當然了,僅靠東部地區還不夠,畢竟東部地區的能源資源太少,還要在“西電東送”和“北電南供”工程上下功夫。

具體來說,要做兩件大事。一方面要充分利用西部地區的太陽能、風能、水能、地熱能等可再生資源來興建更多的綠電廠。

另一方面要大力發展先進儲能和特高壓輸電技術,降低棄風率、棄光率、棄水率,爭取把中西部的每一度剩余綠電都完好無損地送到東部。

這其中蘊含了無數個暴富機會。

《2022胡潤百富榜》的上榜富豪總共有1305人,能源類就占了153位,其中包括四川首富劉漢元、陜西首富李振國、安徽首富曹仁賢、福建首富曾毓群、嘉興首富阮洪良。

據《時代周報》報道,截至今年10月末,A股新能源汽車、光伏、風電三大行業上市公司總市值已突破8萬億元,占A股總市值的比重超10%,而2020年初該比重僅為4.08%。

綠和紅果然是絕配,綠色生意做得越好,紅色鈔票就賺得越多。

參考資料:

1、《江蘇鹽城:在東部沿海再造一個“新三峽”》,鹽阜大眾報,2022.11.08

2、《鹽城獨攬海上風電全國八成裝機容量》,中國環境報,2021.04.13

3、《崛起綠色能源之城解碼鹽城新能源產業的“千億藍?!薄罚}城新聞網,2022.10.25

4、《投資超300億元!陽江將打造“世界級風電產業基地”》,第一財經,2022.09.23

5、《小城陽江:發力海上風電全產業鏈》,經濟觀察報,2022.08.13

6、《廣東能源發展“十四五”規劃:加快建設陽江海上風電全產業鏈》,直播陽江,2022.04.16

7、《陽江:傳統產業脫胎換骨千億產業成鏈發展》,羊城晚報,2022.08.04

8、《拋開舊觀念,核電真的很安全!》,咩子說,2022.02.09

9、《“華龍一號”究竟有多牛?能抵御恐怖襲擊,還能解決核泄漏?》,非凡科普,2022.08.03

關鍵詞: 海上風電 裝機容量

責任編輯:hnmd004

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