全球新動態:「奮進新征程建功新時代·非凡十年」鏈式布局為新能源汽車蓄能
(資料圖片)
2015年中創新航(原中航鋰電)落戶江蘇常州金壇區,成為第一家入駐常州的大型動力電池企業;2016年,寧德時代與溧陽市“觸電”;2018年,蜂巢能源落戶金壇……
短短數年,常州動力電池年產值已位居全國首位,占全國份額的三分之一、江蘇份額的三分之二,常州正朝著“全球動力電池中心”堅實邁進。
2021年,常州新能源汽車及汽車核心零部件總產值達1310億元,新能源汽車產業鏈中游企業數量3440家,居全國第一。據常州海關統計,2021年鋰電池進出口45.2億元,增長91.4%,其中,出口43.4億元,增長111.7%。
目前,金壇已建起正負極材料、隔膜、電芯、電池PACK箱體及配件、BMS(電池管理系統)等動力電池領域完整的產業鏈,鏈上企業超100家,其中規上企業69家,集群態勢顯現。
在溧陽,動力電池產業已集聚50多家國內行業細分領域的知名企業,產品涵蓋正負極材料、電池隔膜、結構件等電池關鍵環節,初步形成了有全國影響力的動力電池產業集群。
在產業下游,理想、北汽新能源、比亞迪、牛創新能源等整車企業,紛紛在常州布局生產基地。比亞迪整車項目的落戶,推動比亞迪在常州高新區全方位“鏈式”布局,同時帶動弗吉亞、泰瑞電子、大成精密機械等零部件配套商落戶,產業集群效應日益凸顯。此外,常州本地的充電樁運營企業星星充電,已成為全國最大的充電樁運營企業,為產業發展提供了有力支撐。
加快關鍵核心技術攻關,就是打造未來發展新優勢。為支持企業創新,常州積極推動平臺建設,先后建成天目湖先進儲能技術研究院、中航鋰電研究院等研發平臺,集聚了國創、南德等一批公共服務平臺,助力企業科技創新。
目前,常州新能源汽車產業已擁有國家級企業技術中心1家、工業設計中心1家,省級企業技術中心28家,還有眾多的工程技術研究中心。“十四五”期間,常州力爭動力電池產業規模達1800億元,建成一批百億元級龍頭企業。
常州市委書記陳金虎表示,發展新能源汽車產業,常州具備良好的政策環境和產業基礎,正立足自身實際,抓牢發展機遇,集聚創新動能,以深厚的裝備制造業基礎接軌新能源汽車機遇,打造國內新能源汽車領域創新高地。 (經濟日報記者 薛海燕)
責任編輯:hnmd004
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