本輪資金將用于技術(shù)研發(fā)及銷售渠道建設(shè)。

【資料圖】

近日，國巡機器人完成天使+輪融資，恒湛資本領(lǐng)投，象田、道生資本等四家機構(gòu)跟投。本輪融資由毅仁資本獨家擔(dān)任財務(wù)顧問。本輪資金將用于技術(shù)研發(fā)及銷售渠道建設(shè)。

國巡機器人成立于2021年8月，專注工業(yè)領(lǐng)域智慧安全巡檢、智慧安全作業(yè)等業(yè)務(wù)，目前已覆蓋能源、化工冶煉、采礦、電網(wǎng)、交通、制造等多個行業(yè)，服務(wù)國華、華能、陜煤、中國中車、北京公交集團、日產(chǎn)汽車等多家知名企業(yè)或其下屬企業(yè)。

國巡機器人早期瞄準(zhǔn)的主要是火力發(fā)電廠及煤礦兩個場景。2021年，火電在我國電力結(jié)構(gòu)中占比超過70%，龐大的市場背后也醞釀著可觀的安全檢測市場，尤其是針對輸煤廊道的安全風(fēng)險排查。目前輸料廊道的日常巡檢以人工為主，但人工巡檢模式風(fēng)險性較高且巡檢精度不足，一線作業(yè)工人招聘難更是讓煤礦主對機器人的需求日益迫切。

國巡團隊研發(fā)的核心產(chǎn)品雙節(jié)軌道智慧安全巡檢機器人，能夠在復(fù)雜、惡劣環(huán)境下安全巡檢，執(zhí)行多功能安全預(yù)警，除了煤礦的輸煤廊道，還應(yīng)用在發(fā)電廠、礦山、冶煉廠的輸料廊道等。

具體到產(chǎn)品，國巡軌道機器人可滿足大角度爬坡、小半徑連續(xù)轉(zhuǎn)彎、急上急下、V型彎道、W型彎道、外側(cè)彎道、內(nèi)測彎道等特殊場景的運行，還能夠在密集粉塵、高溫、高濕、極寒、強磁等環(huán)境下的運行，并采用無線充電等技術(shù)，保障設(shè)備安全穩(wěn)定運行。

為了更好識別各類安全風(fēng)險，國巡機器人提出并打造了“復(fù)合機器視覺技術(shù)”。通過集成光成像、熱成像、聲學(xué)成像等多種機器成像技術(shù)，國巡機器人可以采集運輸膠帶周圍的圖像、聲頻、溫度環(huán)境、煙霧氣體情況等信息，并將信息實時反饋傳遞給指揮調(diào)度中心。

國巡團隊還借助此前作為軌道交通行業(yè)的研發(fā)供應(yīng)商，在軌道機器人上采用了數(shù)字行進技術(shù)智能定位，支持用戶在軌道上無限虛擬測點，并設(shè)定每個測點的機器人姿態(tài)、數(shù)據(jù)采集的內(nèi)容、設(shè)定安全閾值，從而解決用戶場景的個性化滿足及機器人適用的廣譜性，解決軌道巡檢機器人“移動性”與“功能性”的矛盾。

除了軌道巡檢機器人，公司已經(jīng)打造多款智能安全巡檢機器?產(chǎn)品，可以實現(xiàn)設(shè)備安全監(jiān)察、位移報警、氣體收集分析、粉塵收集分析、聲譜分析、人員安全作業(yè)監(jiān)督、溫濕度閾值檢測、裂紋探測、起堆探測、儀表自動抄錄、電弧探測、氣體泄漏探測等諸多安全檢測項，且具有自主巡檢、緊急任務(wù)執(zhí)行等多種巡檢模式，滿足不同企業(yè)、不同場景下的智能安全巡檢需求。

道生資本掌門人吳彬表示：國巡機器人團隊有三個突出的優(yōu)點：一是該團隊是真正的硬科技企業(yè)，在技術(shù)上很有特點，并且穩(wěn)扎穩(wěn)打。既能創(chuàng)新又能注重客戶實際需求，單單依靠產(chǎn)品力也能在市場上獲得一席之地。二是該團隊是效率型的科創(chuàng)團隊，無論是渠道建設(shè)、銷售業(yè)績還是技術(shù)升級、新產(chǎn)品的推出都超過了我們的預(yù)期?？苿?chuàng)不僅僅是技術(shù)門檻，企業(yè)效率才決定著未來是否能夠勝出，國巡在這個方面讓我們對其未來的發(fā)展很有信心。三是財務(wù)十分穩(wěn)健，在兼顧快速發(fā)展的同時，又能穩(wěn)扎穩(wěn)打，絕對不冒進，國巡團隊承接項目100%不虧損、100%準(zhǔn)時交付的理念我們非常的認(rèn)同，這種能夠在效率與穩(wěn)健兩者之間能夠找到合適的平衡點的初創(chuàng)企業(yè)不多，所以國巡團隊很讓我們放心。

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