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LV出售Pinarello,運營6年半營收利潤雙增 每日短訊

2023-06-24 16:46:31來源:引領外匯網

LV出售Pinarello,運營6年半營收利潤雙增,Pinarello品牌的“專注”還能走多久。

Pinarello品牌的“專注”還能走多久。

編者按:本文來自微信公眾號懶熊體育(ID:lanxiongsports),作者:孫裕,創業邦經授權發布。


(相關資料圖)

Pinarello,LV集團正式涉足體育產業后的第一個品牌,在運營六年后,決定將其出售。

據《金融時報》報道,Glencore PLC GLNCY的前首席執行官Ivan Glasenberg即將收購Pinarello 80%的股份,預計交易于6月底宣布,當前品牌估值為2.5億歐元(約2.7億美元)。

Pinarello誕生于1952年,由前意大利職業自行車運動員Giovanni Pinarello創立,1957年贊助了第一個車隊——本地的Padovani,1960年開始涉足贊助大型職業自行車車隊。

意大利自行車品牌并不少,Castelli、Sidi等出自于此。Pinarello在自行車行業崛起的原因,很大程度來自于多個車隊和車手騎行它拿到冠軍。1975年,第一次有車手騎著Pinarello獲得環法自行車賽冠軍,從此Pinarello贊助了一些頂級自行車隊,名聲逐漸打響。

除了環法,環意賽、環西班牙賽、奧運會公路賽等世界級比賽中都有選手騎著Pinarello贏得冠軍,其中最著名的就是因杜蘭(Indurain),他在環法連續五次拿到冠軍都是和Pinarello相伴,并且還拿下奧運會計時賽等多項賽事的冠軍。Pinarello在1994年為Indurain焊接的環法自行車架,也是最后一輛贏得環法的鋼制自行車。

在冠軍車隊以及選手的宣傳下,Pinarello逐漸成為頭部自行車品牌,目標受眾也是高端群體。公路自行車外,該公司還相繼推出越野山地車、電動自行車、城市自行車等類型。2023年推出的Nytro E公路自行車,最貴的型號售價1.3萬美元。

自行車之外,Pinarello還同時經營豪華度假和旅游品牌Pinarello Travel以及Pinarello Granfondo "La Pina"。

2016年12月,LVMH集團旗下私募股權公司L Catterton宣布收購Pinarello,Pinarello前老板Fausto Pinarello保留19.79%的股份,繼續擔任公司董事長。

L Catterton北美增長基金的管理合伙人Michael Farello說:“憑借其豐富的資產和出色的管理團隊,Pinarello已經連續10多年實現兩位數的收入增長。我們將在這種增長和成功的基礎上,努力繼續擴大Pinarello品牌和資產。”

在收購前,LVMH從來沒有涉足過體育領域。根據Pinarello的公開文件,Pinarello Holding在2015-2016財年的收入達到5200萬歐元,其中90%來自于國外市場,公司在全球50多個國家開展業務,每年生產3萬輛自行車和車結構,營收的4%用于研發。

Pinarello被大集團收購后,營業收入水漲船高,在截至2022年6月30日的一年中,其營業額同比增長24%,達到8400萬歐元,凈利潤增加30%。Pinarello首席執行官Antonio Dus認為,營業額增長是由于疫情后消費者對高端自行車需求的增加,而Pinarello估計在截至2023年6月30日的財報中也會有類似增長。

Technavio數據預測,從2022年到2027年,自行車市場規模將增加至227億美元,整個市場朝著極其穩定的方向發展,而Pinarello從過去到現在營收也保持著較好的趨勢,此時L Catterton將Pinarello出售大概率是想高位出手變現,也確實能夠吸引到投資者出高價。

意大利媒體Nord Este Economia報道,今年1月,L Catterton就啟動了出售Pinarello 80%股份的計劃。按照此前協議,Fausto Pinarello可以在3月底前提出第一次報價。他在接受意大利商業媒體采訪時表示:“一個投資基金在6年后想離開是很正常的。我正在和一個相信這個項目的伙伴一起考慮這個想法。我認為我們可以做得很好。自行車制造業能夠商業化運營,我愿意繼續把這一點傳給后代。”

《金融時報》稱,Glasenberg收購后,Fausto Pinarello所持有的股份將和之前相同。Glasenberg也是自行車運動愛好者,在此前投資了自行車服裝品牌Q36.5,這個品牌贊助了Q36.5職業自行車隊。

在L Catterton收購之初,很多人認為LVMH只是想借助Pinarello的品牌影響力,將其打造成一個高檔的運動生活方式品牌,就像它當初收購了Berluti后,在Berluti高端定制鞋的光環效應下,推出了一些系列的男裝品牌。但現在看來并沒有如此,Pinarello依然專注在自行車的研發升級上,這可能也與Fausto Pinarello對公司業務的管理有關。

無論哪個投資者最后收購Pinarello,在當前的發展路徑下,不管是否要再拓展其他業務線,最起碼對于自行車的研發升級不會改變,畢竟這是Pinarello的根基,也是它賺錢的關鍵。

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責任編輯:hnmd004

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